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主題: 鎮雄這條一級路中標,這個方向的人安逸了。來圍觀

  • 編輯六號
樓主回復
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  • 發表于:2019/9/11 16:51:45
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鎮雄縣至果珠火車站至大灣公路工程政府和社會資本合作(PPP)項目中標公示

項目概況



鎮雄至果珠火車站至大灣公路工程路線全長72.346km(一級公路)。路基土石方1256.899萬立方米(斷面方),其中挖土方258.235萬立方米,挖石方682.111萬立方米,路基填方316.552萬立方米,平均每公里土石方17.373萬立方米;路基擋土墻1273百立方米,錨桿擋土墻150.19百立方米,樁基托梁擋土墻126.53百立方米,樁基27.94百立方米,樁板墻279.43百立方米,路基邊坡防護535.403千平方米,路基排水工程967.89百立方米,特殊路基處治5.707公里;瀝青混凝土路面914.61千平方米;全線共設橋梁61座共長17439米,其中大橋特大橋53座共16896米,中橋6座共494米,小橋2座共49米,涵洞162道;隧道32座共9041米,其中短隧道共28座5822米,中隧道3座1633米,長隧道1座1586米;橋隧總長26.48km,占路線全長36.605%。互通式立體交叉3處,平交30處,管養設施11處,共占用土地5909.31畝(含老路);拆遷建筑物412.555千平方米,拆遷電力電訊線798根245292米。

建設投資估算總金額為890193.3270萬元


中標候選人


第一名:云南建設基礎設施投資股份有限公司

云南省建設投資控股集團有限公司

第二名:中國建筑第七工程局有限公司

第三名:中交第一航務工程局有限公司

  
  • 編輯六號
樓主回復
  • 發表于:2019/9/11 16:54:17
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來看上級批復,了解更多。

鎮雄縣發展和改革局:

你局《關于請求審查鎮雄至果珠火車站至大灣公路工程可行性研究修編報告的請示》(鎮發改請〔2019〕1號)及有關資料均悉,項目代碼為2017-530627-54-01-028979。經研究,現批復如下:


一、本工程的建設將有利構建現代化的交通運輸網絡體系,可極大的提高過境車輛通行能力,避免對中心城區的交通造成壓力,帶動沿線土地開發,提升城市總體形象;有利于聯系周邊城鎮,促進區域資源開發,繁榮地方經濟發展,因此,同意建設鎮雄至果珠火車站至大灣公路工程。


二、路線起點樁號為KF0+000,接S302省道,線路途經秧田坪子村、園場、洗羊塘、二道溝、萬佛寺、涼水溝、塘房、松林灣、馬家院子、高山、老長溝、大老溝、陳家灣、洗白、溝門口、板橋、木沖溝、倮倘、汪家寨、尖山鄉、尾壩、長安、經下落鍋井、石板橋、中壩、下壩,設橋跨過魚洞河,過河邊村,順河而下,經余家灣、黑洞村,止于大灣鎮觀音寺,接宜畢高速公路大灣互通匝道出口,止點樁號K61+891.713,長63.165公里。



同時,分別就民用機場與果珠火車站及營地水庫設置四條連接線,長9.181公里,項目全長72.346公里。布仗壩機場連接線、火車站客運連接線及火車站貨運連接線按二級公路標準,設計速度40公里/小時,路基寬度12米;營地水庫連接線按一級公路標準,設計速度60公里/小時,路基寬度20米;其余路段均采用一級公路標準建設,設計速度60公里/小時,路基寬度23米,汽車荷載等級采用公路-I級。其他技術指標按《公路工程技術標準》(JTG B01—2014)執行。

全線共設橋梁61座共長17439米,其中大橋特大橋53座16896米,中橋6座共494米,小橋2座共49米,涵洞162道。設隧道32座共9041米,其中短隧道共28座5822米,中隧道3座1633米,長隧道1座1586米。設互通立交3座,平交30處,通道20道,人行天橋13處。

三、項目估算總投資890193.3270萬元,平均每公里12304.665萬元。項目資金來源為擬采用PPP模式建設。



新建一級公路工程,全長72.346km,全線設置橋梁73座,涵洞147道,隧道32條,互通式立交3座,服務區2處,監控分中心1處,養護工區1處,收費站4處,隧道管理所1處,隧道變電站2處。
  
  • 鎮雄小星
  • 發表于:2019/9/13 8:09:53
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